Las rutas de un vistazo
| Desde | Cómo | Tiempo | Conviene saber |
|---|---|---|---|
| Ottawa (YOW) | Vuelo a Iqaluit | Unas 3 horas | Diario; vuelos de enlace a las comunidades de Baffin |
| Yellowknife o Whitehorse | Vuelo a Inuvik | 2–3 horas con escalas | Varios por semana |
| Dawson City, Yukón | Coche por la Dempster Highway hasta Inuvik | 2 días (740 km) | Grava; cerrada durante la congelación y el deshielo de los ríos |
| Inuvik | Coche hasta Tuktoyaktuk | Unas 2,5 horas (138 km) | Carretera de grava transitable todo el año |
| Winnipeg (YWG) | Vuelo o tren a Churchill | Unas 2,5 horas en avión; unos 2 días en tren | Sin acceso por carretera |
| Groenlandia o Alaska | Barco de expedición por el Paso del Noroeste | 2 semanas o más | Agosto–septiembre |
Volar al norte
El norte de Canadá está atendido por un número reducido de aerolíneas que vuelan con reactores a centros de conexión como Iqaluit, Yellowknife, Inuvik y Rankin Inlet, y con turbohélices más allá. Las tarifas son altas, las franquicias de equipaje importan y los retrasos de un día o más por el tiempo son rutinarios. Reserva billetes flexibles cuando puedas y nunca planees una conexión internacional el mismo día en el viaje de vuelta.
En coche hasta el océano Ártico
La Dempster Highway está abierta en verano y, sobre puentes de hielo, en invierno, pero cierra varias semanas en primavera y otoño, cuando los ríos Peel y Mackenzie no están ni helados ni despejados. Es de grava en todo su recorrido, con combustible solo en Eagle Plains, Fort McPherson e Inuvik. Lleva dos ruedas de repuesto de tamaño normal, combustible y comida de sobra, y dile a tu empresa de alquiler adónde vas: muchas prohíben las carreteras de grava. El tramo Inuvik–Tuktoyaktuk queda blando y lento después de la lluvia.
Requisitos de entrada
La mayoría de los visitantes exentos de visado que llegan en avión necesita una autorización electrónica de viaje para Canadá; los demás necesitan visado. Los cruceros por el Paso del Noroeste suelen empezar o terminar en Groenlandia o Alaska, así que comprueba también las normas de esos lugares. Los parques nacionales del Ártico exigen a los visitantes registrarse y asistir a una sesión de orientación.
Cómo moverse por la zona
- Ninguna comunidad de Nunavut está conectada con otra por carretera. Dentro de las localidades, los taxis compartidos cobran una tarifa fija por persona.
- Fuera de las comunidades necesitas un guía o un operador, tanto para orientarte como por seguridad frente a los osos polares.
- Inuvik y Tuktoyaktuk son lo bastante pequeñas para recorrerlas a pie; un coche resulta útil para los pingos y los miradores.
- Hay cobertura móvil en las comunidades y desaparece fuera de ellas. Lleva un comunicador por satélite en las carreteras.
- Las tarjetas se aceptan de forma generalizada, pero lleva algo de efectivo canadiense para la artesanía y las visitas por las comunidades.
