Noruega y Svalbard Svalbard
El archipiélago noruego del alto Ártico, a medio camino entre el continente y el Polo Norte: glaciares, osos polares, morsas y la ciudad más septentrional del mundo.

En el Polo no hay lugares que visitar: solo hielo, luz y el hecho de estar allí. Estos son los elementos del viaje.
Cuando el GPS del barco marca 90°00′ los motores se detienen y, si el hielo es firme, los pasajeros bajan por la pasarela al témpano. Hay una ceremonia, un círculo que se recorre alrededor de una señal para que todos crucen todas las líneas de longitud, una barbacoa sobre el hielo y, para los valientes, un baño. Unas horas después el barco pone rumbo al sur, la única dirección disponible.
Llegar al Polo lleva de cinco a siete días de avance constante rompiendo hielo desde el borde de la banquisa. El barco se monta sobre los témpanos y los rompe con su peso; el ruido y el temblor son constantes. Las conferencias, las visitas al puente y, en algunos barcos, los vuelos en helicóptero llenan los días. Solo un puñado de barcos en el mundo puede hacer esto: los rompehielos nucleares de la flota rusa y un crucero francés de clase polar.
Desde la cubierta la banquisa nunca es uniforme: placas lisas, charcas azules de fusión en verano, canales de agua negra abierta y crestas de bloques rotos levantadas allí donde chocan los témpanos. Los científicos de a bordo miden a menudo su espesor. La cubierta de hielo estival del océano Ártico ha disminuido de forma notable desde que comenzaron los registros por satélite en 1979, y aquello por lo que navegas es en su mayor parte hielo joven.
La vida escasea con la latitud, pero no desaparece. A veces se ven osos polares incluso más allá de los 85° norte, además de focas anilladas y barbudas, gaviotas marfileñas y fulmares; cerca del borde del hielo es posible ver morsas y ballenas. Los barcos se detienen, y permanecen en silencio, cuando se avista un oso: nunca se le acerca nadie a pie.
Durante unas tres semanas cada abril se ha montado tradicionalmente un campamento privado de gestión rusa sobre un témpano a unos 89° norte, con una pista despejada para reactores de carga. Desde allí los visitantes volaban en helicóptero al Polo o esquiaban el «último grado», y se corría un maratón sobre el hielo. Los vuelos operaban antes desde Longyearbyen; el campamento no ha tenido una temporada normal desde Svalbard desde 2018, y su futuro es incierto. Verifica con cuidado cualquier oferta.
Tanto si navegas como si vuelas, una expedición occidental al Polo Norte empieza casi siempre en la pequeña capital de Svalbard, a 78° norte, ya más al norte que casi cualquier otro lugar habitado. Aprovecha los días de espera para el museo, un recorrido en vehículo en busca de fauna o una salida en barco, y para comprar lo que hayas olvidado.
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