Norvège et Svalbard Svalbard
L’archipel norvégien du Haut-Arctique, à mi-chemin entre le continent et le pôle Nord : glaciers, ours polaires, morses et la ville la plus septentrionale du monde.

Douze portes d’entrée vers le sommet du monde — des fjords de la Norvège arctique aux glaces du Svalbard, du Groenland et de la mer de Beaufort — avec des conseils honnêtes sur ce que l’on peut réserver, quand partir et ce qu’il faut pour y arriver.
L’océan Arctique couvre environ 14 millions de kilomètres carrés autour du pôle Nord, ceinturé par la Norvège, la Russie, l’Alaska, le Canada et le Groenland. Une grande partie est recouverte d’une banquise à la dérive ; c’est dans ses mers bordières — mer de Barents, mer du Groenland, mer de Beaufort, mer des Tchouktches et d’autres — que se trouvent la lisière des glaces, les baleines, les falaises à oiseaux et la quasi-totalité des habitants. Pendant la moitié de l’année, le soleil ne se couche jamais ; pendant l’autre, il se lève à peine, voire pas du tout.
On ne peut pas simplement « aller » dans un océan. Ce que font réellement les voyageurs, c’est choisir une porte d’entrée : une ville comme Tromsø ou Longyearbyen, avec vols, hôtels et excursions à la journée ; une côte isolée comme la baie de Disko, que l’on rejoint en petit avion et en bateau ; ou un navire d’expédition qui emporte son propre hôtel jusque dans les glaces. Ce site est organisé autour de ces portes d’entrée, et il est franc sur ce qui les distingue en matière de coût, de confort et de ce que l’on peut organiser soi-même.
Chaque guide a ses propres pages : excursions et billets, sites à voir, accès, conseils de voyage et meilleure période.
Norvège et Svalbard L’archipel norvégien du Haut-Arctique, à mi-chemin entre le continent et le pôle Nord : glaciers, ours polaires, morses et la ville la plus septentrionale du monde.
Norvège et Svalbard L’animée capitale de la Norvège arctique : aurores boréales et baleines en hiver, soleil de minuit et fjords en été, et des vols vers le Svalbard.
Norvège et Svalbard Une falaise de 307 mètres à 71° nord, là où s’arrête le réseau routier européen et où commence la mer de Barents — que l’on rejoint depuis le port de pêche de Honningsvåg.
Norvège et Svalbard Les deux villes de l’ouest du Finnmark : Alta pour une météo stable propice aux aurores, l’art rupestre et un hôtel de glace ; Hammerfest pour un port au bord de la mer de Barents.
Norvège et Svalbard Le terminus de la ligne côtière norvégienne, à quelques kilomètres de la Russie et de la Finlande : crabe royal, hôtel de neige ouvert toute l’année, histoire de la frontière et falaises à oiseaux du Varanger.
Islande et Groenland La côte arctique de l’Islande : observation des baleines depuis Húsavík et Akureyri, paysages volcaniques du lac Mývatn, Dettifoss, et Grímsey, l’île que traverse le cercle polaire arctique.
Islande et Groenland Ilulissat et la baie de Disko : un fjord encombré d’icebergs grands comme des pâtés de maisons, des baleines parmi les glaces, des chiens de traîneau et le soleil de minuit — avec Nuuk pour porte d’entrée.
Islande et Groenland Le versant vide du Groenland : le Scoresby Sund, le plus grand système de fjords de la planète, et les villages cernés de montagnes de Tasiilaq et Kulusuk — une terre d’expédition.
Amérique arctique Le Nunavut, le passage du Nord-Ouest et la route de Tuktoyaktuk sur la mer de Beaufort : terres inuites, narvals et ours polaires sur un tiers du littoral arctique.
Amérique arctique Le rivage arctique des États-Unis : Utqiaġvik, la ville la plus septentrionale du pays, et la longue route de gravier Dalton Highway, qui franchit la chaîne de Brooks jusqu’à Prudhoe Bay.
Pôle et Russie 90° nord : un point sur une banquise à la dérive, au-dessus de quatre kilomètres d’océan, que l’on n’atteint qu’en brise-glace ou en avion à skis et en hélicoptère — le voyage le plus exclusif de l’Arctique.
Pôle et Russie La moitié du littoral de l’océan Arctique, de Mourmansk à l’île Wrangel — décrite ici pour comprendre, non à titre de recommandation : la plupart des gouvernements occidentaux déconseillent actuellement les voyages en Russie.
Quittez Tromsø par une nuit d’hiver dégagée pour rejoindre l’endroit où le ciel est le plus noir, et attendez l’aurore près d’un feu.
SvalbardTraversez l’Isfjorden depuis Longyearbyen jusqu’à une muraille de glace bleue, avec morses, phoques et oiseaux marins en chemin.
Cap NordTenez-vous sur une falaise de 307 mètres au-dessus de la mer de Barents pendant que le soleil fait le tour de l’horizon nord.
Nord de l’IslandeEmbarquez sur un bateau d’observation à Húsavík ou Akureyri — des observations parmi les plus fiables de l’Atlantique Nord.
Groenland de l’OuestNaviguez à minuit à l’embouchure du fjord glacé d’Ilulissat, quand le soleil rasant dore la glace.
KirkenesHissez un casier à crabes à travers la glace du fjord, près de la frontière russe, puis dégustez la prise quelques minutes plus tard.
Arctique canadienSuivez la Dempster Highway à travers la toundra jusqu’à Tuktoyaktuk et trempez vos pieds dans la mer de Beaufort.
Pôle NordEmbarquez sur un brise-glace à travers le pack jusqu’au seul endroit de la Terre où toutes les directions mènent au sud.
Une comparaison rapide de l’accès, du coût et des points forts de chaque région.
| Région | Idéal pour | Comment s’y rendre | Coût et effort | Saison principale |
|---|---|---|---|---|
| Norvège arctique (Tromsø, Alta, cap Nord, Kirkenes) | Aurores boréales, baleines, fjords, soleil de minuit, premiers voyages dans l’Arctique | Vols directs depuis Oslo ; navire côtier quotidien | Modéré pour l’Arctique ; des centaines d’excursions à la journée | Novembre–mars et juin–août |
| Svalbard | Glaciers, ours polaires, morses, expéditions en motoneige et en bateau | Vols depuis Oslo et Tromsø | Élevé ; uniquement avec guide hors de la ville | Mars–avril et juin–août |
| Nord de l’Islande | Observation des baleines, macareux, paysages volcaniques, voyage en voiture | 45 minutes de vol ou 5 heures de route depuis Reykjavík | Modéré ; facile à organiser | Juin–août ; l’hiver pour les aurores |
| Groenland (ouest et est) | Icebergs, calotte glaciaire, culture inuite, croisières d’expédition | Vols depuis Copenhague et l’Islande ; puis petit avion, bateau ou navire | Très élevé ; peu d’excursions en ligne, jours de marge indispensables | Juin–septembre ; mars–avril pour le traîneau |
| Arctique canadien et Alaska | Road trips jusqu’à l’océan, communautés inuites et iñupiat, ours polaires à Churchill | Vols vers les plaques tournantes du Nord ; deux routes de gravier | Très élevé et très long | Juin–septembre ; octobre–novembre pour les ours |
| Pôle Nord | L’objectif ultime, en brise-glace | Navire d’expédition depuis le Svalbard | Extrême ; des dizaines de milliers de dollars | Juin–septembre |
Une sélection triée sur le volet dans les portes d’entrée où GetYourGuide dispose d’une offre vraiment fournie. La liste en direct ci-dessous présente Tromsø, la plus fréquentée d’entre elles.
Tromsø à partir de $139 Une chasse en minibus vers l’endroit où le ciel est dégagé, avec trépieds, feu de camp, collations et portraits sous l’aurore.
Svalbard à partir de $173 Une sortie guidée en véhicule sur le court réseau routier de Longyearbyen, à la recherche de rennes du Svalbard, de renards polaires, d’oiseaux marins et, sur le rivage, d’un morse ou d’un béluga à l’occasion.
Cap Nord à partir de $162 Une excursion guidée avec l’entrée au North Cape Hall incluse : il n’y a donc plus rien à payer à l’arrivée.
Nord de l’Islande à partir de $97 La sortie classique dans la baie de Skjálfandi au départ de la capitale islandaise de l’observation des baleines, avec guide naturaliste et combinaisons chaudes.
Kirkenes à partir de $275 Filez sur le fjord en semi-rigide, aidez à remonter les casiers, puis attablez-vous devant du crabe royal tout juste cuit à la vapeur, à volonté.
Alta et Hammerfest à partir de $209 Une croisière de début d’hiver à la recherche d’orques et de baleines à bosse, avec une cabine chaude où se réfugier entre deux observations. Très bien notée ; saison limitée.
Toutes les excursions par destination
Obscurité, crépuscule bleu et les plus longues nuits d’aurores. Des baleines dans les fjords du nord de la Norvège. Une grande partie du Haut-Arctique est fermée aux visiteurs.
Le soleil revient sur une neige profonde et une glace solide : la meilleure période pour le traîneau à chiens, la motoneige, le ski et les aurores avec une lumière du jour exploitable.
Jour permanent, falaises à oiseaux en pleine effervescence, premiers bateaux et premières croisières d’expédition. Pas d’aurores boréales : il ne fait jamais nuit.
Le moins de banquise et le plus d’eau libre pour les navires, la toundra aux couleurs d’automne, et le retour des nuits noires et des aurores.
Trois voyages réalistes, détaillés jour par jour sur la page des itinéraires.
Tromsø, Alta ou Hammerfest, le cap Nord et Kirkenes, reliés par le navire côtier et de courts vols.
La capitale du nord de la Norvège, puis quatre ou cinq nuits à Longyearbyen pour les glaciers, la faune et le Haut-Arctique.
Baleines et volcans dans le nord de l’Islande, puis icebergs à Ilulissat — avec des jours de marge prévus.
Les lits sont rares au nord du cercle polaire et les meilleurs sont réservés des mois à l’avance. Nous proposons pour chaque destination une courte sélection d’adresses bien situées, avec les tarifs en direct sur Trip.com.
Où dormir dans l’ArctiqueLe nord de la Norvège. Tromsø dispose de vols directs, d’un large choix d’hôtels et d’excursions, et de fjords ouverts sur la mer ; le cap Nord permet de regarder droit vers la mer de Barents. Pour la banquise et les glaciers, le Svalbard est la destination du Haut-Arctique la plus simple.
Non. Le soleil de minuit signifie qu’il ne fait jamais nuit, et les aurores ont besoin d’obscurité. Partez entre septembre et mars pour les aurores boréales, et entre la mi-mai et la fin juillet pour le soleil de minuit. Voir quand partir.
Les meilleures chances sont offertes par une croisière d’expédition autour du Svalbard en été, ou par Churchill, sur la baie d’Hudson, en octobre et novembre. Les observations ne sont jamais garanties, et des règles de distance strictes s’appliquent. Lisez notre guide de la faune.
Pas pour une première visite. Tromsø, le Svalbard, le nord de l’Islande et Ilulissat peuvent tous se découvrir lors d’un voyage à terre, avec des excursions à la journée. Un navire devient nécessaire pour les côtes isolées comme l’est du Groenland, le passage du Nord-Ouest et le pôle Nord. Nous comparons les deux formules sur la page des itinéraires.
Plus cher que presque partout ailleurs. Le nord de la Norvège et l’Islande coûtent à peu près ce que coûte la Scandinavie en général ; le Svalbard est plus cher ; le Groenland, l’Arctique canadien et tout ce qui se fait en navire d’expédition le sont encore davantage. Notre guide de voyage donne des budgets approximatifs et des pistes pour économiser.
Cela peut l’être, à condition d’y mettre du soin : choisissez de petits groupes et des opérateurs locaux, gardez vos distances avec la faune, respectez les communautés autochtones et leurs règles, et réfléchissez à votre manière de voyager. Nous exposons les principales recommandations dans le guide de voyage et le guide de la faune.
Dans l’Arctique, bateaux, traîneaux et minibus en petit groupe emmènent peu de monde, et les meilleures semaines sont courtes. Comparez les meilleures excursions au départ de Tromsø, du Svalbard, du cap Nord, de l’Islande et d’ailleurs, et réservez en quelques clics.