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地理上の北極点で流氷の中に浮かぶ砕氷船

北極点:アクセスと現地の交通

定期の交通機関はいっさいありません。玄関口の港で遠征に参加し、その遠征があなたを現地へ運び、連れ帰ります。

主なルート一覧

出発地交通手段所要時間知っておきたいこと
スヴァールバル、ロングイェールビーンポーラークラスのクルーズ船往復約15~16日フランスの会社による夏の出発。その年の運航計画を確認
ロシア、ムルマンスク原子力砕氷船往復約11~13日6月~8月。ロシアに関する渡航情報を参照
ロングイェールビーン氷上キャンプへチャーター便、その後ヘリコプター3~5日4月のみ。2018年以降は通常運航なし
北緯89度の氷上キャンプ「最後の1度」をスキーで踏破氷上で7~10日ガイド付き。高い体力が必要
オスロまたはトロムソロングイェールビーン行き航空便1時間40分~3時間玄関口への通常のアクセス

スヴァールバルから船で

2021年以来、LNGと電気のハイブリッド動力と高い耐氷等級を備えた、専用設計のフランスのラグジュアリー探検船が、毎年夏に数回、地理上の北極点へ航海しています。そのほとんどはロングイェールビーン発着です。本稿執筆時点で、これがロシアへの渡航を伴わない主要な選択肢です。航海は2週間前後で、かなり前に売り切れ、料金はクルーズ市場の最高水準です。

ムルマンスクから原子力砕氷船で

30年にわたり、北極点への定番の航海といえば、ムルマンスク発のロシアの原子力砕氷船によるものでした。こうした航海は現在も広告されています。しかし、西側の遠征会社のほとんどは2022年2月以降その販売をやめており、制裁が支払い、航空便、保険に影響を及ぼしているうえ、多くの国の政府がロシアへのあらゆる渡航を控えるよう勧告しています。私たちは、最新の公的な情報を確認せずにこれらの出発便を予約することをおすすめしません。ロシア北極圏のページをご覧ください。

空路遠征

4月の氷上キャンプは、ノルウェー領を経由して運航するロシアの航空機と乗員に依存していました。2019年の紛争、続いてパンデミックと戦争により、スヴァールバル発のシーズンは止まりました。主催者は別のルートでキャンプを運営する試みを発表していますが、ある年のシーズンが実施されるかどうかは、数週間前まではっきりしないことがよくあります。予約金の支払いには慎重になり、明確な返金条件を必ず求めてください。

現地での移動

  • 氷の上では、遠征チームと一緒でなければ移動しません。クマの見張りが監視する範囲内を徒歩で、開いた水路ではゾディアックボートで、あるいは利用できる場合はヘリコプターで移動します。
  • 船がゴム長靴とパーカを支給します。それ以外はすべて自分で持参します。
  • 携帯電話の電波はありません。船内の衛星インターネットは遅いか、高いか、その両方で、最も高い緯度では使えないこともあります。
  • 北極点ではタイムゾーンは意味を持ちません。船は母港の時刻を使います。
目的地

あわせて訪れたい場所

ロシア、コラ湾に面したムルマンスク港 北極点&ロシア

ロシア北極圏

ムルマンスクからウランゲリ島まで、北極海の海岸線の半分を占める地域。ここでの記述は理解のためのものであり、渡航のおすすめではありません。現在、ほとんどの西側諸国の政府がロシアへの渡航を控えるよう勧告しています。

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