拠点の選び方
ポーラークラスのクルーズ船： バルコニー付きのホテル水準の客室、上質な食事、スパ、科学プログラム。北極点への最も快適な、そして現在のところ最も利用しやすい手段です。
原子力砕氷船： 乗客向けに改装された現役の作業船。客室は簡素で、ヘリコプターを搭載し、砕氷能力は他の追随を許しません。出発地はロシアです。
氷上キャンプのテント： 氷盤の上に張られた暖房付きの共同テントで、簡易ベッドと食堂テントがあります。簡素で、寒く、そして途方もない体験です。ただし、キャンプが運営されている場合に限ります。
ロングイェールビーンのホテル： 西側発の旅程はすべてここで始まり、ここで終わります。前後の宿泊は、料金に含まれていないかぎり自分で予約しましょう。
食事と飲み物
船では食事は量も種類も豊富です。各国料理のメニューが並び、より豪華な船では夕食にワインが付きます。事前に伝えておけば、特別な食事制限にも対応してもらえます。氷上キャンプでは、料理人が食堂テントで温かく食べごたえのある料理を作ります。どちらにしても空腹になることはありません。北極点での伝統的なお祝いは、氷上でのシャンパンかウォッカと、船のそばでのバーベキューです。
節約と安全のヒント
- 北極点到達は誰にも保証できません。エンジンの不調、氷、あるいは急病人の搬送によって船が引き返すことがあります。契約書にどう書かれているかを把握しておきましょう。
- 最も安い客室でも、最も高い客室とまったく同じ場所に行けます。
- 北極点の夏の気温は氷点前後で、多くの人が思うより穏やかですが、風と湿気で体感はもっと寒くなります。冬の海上で過ごす日のつもりで重ね着しましょう。
- バレンツ海の開けた海を進む日のために、酔い止めを用意しましょう。氷の中では船は安定しています。
- 環境への負荷も考えてみてください。これは、壊れやすく急速に変化している海へ、大量のエネルギーを使って入っていく航海です。代わりに、費用も排出量もその数分の一で済む、氷縁までのスヴァールバル探検クルーズを選ぶ旅行者もいます。
- 双眼鏡、予備の電池、そして24時間続く照り返しに備えてサイドガード付きのサングラスを持っていきましょう。
モデルプラン
ロングイェールビーン発、船で16日間
- 2日早くロングイェールビーンに到着
- 乗船し、スピッツベルゲン島の沖を北上して氷縁へ
- 5～6日間の砕氷航行。講義と氷上への上陸
- 北極点：セレモニー、ウォーク、スイム
- 南へ戻る。氷縁とスヴァールバルの海岸沿いで野生動物を探して停船
空路で北極点へ（運営時）
- 玄関口に集合し、説明会と天候待ち
- チャーター便で北緯89度の氷上キャンプへ
- ヘリコプターで北緯90度を往復、または最後の1度をスキーで踏破
- 帰りの便。帰国便の前に予備日
もうひとつの選択肢：氷縁まで
- 飛行機でロングイェールビーンへ
- スピッツベルゲン島を巡る7～10日間の探検クルーズ
- 北緯80～82度の流氷縁まで航行し、ホッキョクグマとセイウチを探す
北極点：宿泊
北極点に泊まれる場所はありません。遠征の前後のロングイェールビーンでの宿泊は、催行会社の料金に含まれていないかぎり自分で予約しましょう。小さな町なので、早めの予約を。
